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04/11/2011

La nueva Toyota Hilux, oficialmente entre nosotros

Toyota presentó en sociedad la renovada línea de su exitosa pick-up Hilux. Viene con algunos cambios estéticos y a nivel de equipamiento de confort y seguridad, además de una interesante mejora en sus propulsores. Linkfinders Digital te cuenta todo.

La nueva Toyota Hilux, oficialmente entre nosotros

En el día de hoy se lanzó oficialmente para la región la nueva línea 2012 de la pick-up Hilux. El modelo fabricado en la planta de Toyota en Zárate, Prov. de Buenos Aires, estará disponible para la venta en Argentina a partir del 11/11/11, y ¿casualmente? en 11 versiones.

La Hilux 2012 presenta mejoras no sólo a nivel estético, sino en cuanto a seguridad y motorizaciones. Comenzando desde afuera, se observa un renovado frente, reforzando su “robustez” con una nueva parrilla de diseño trapezoidal, nuevas ópticas y faros antiniebla. Además, se añadió una toma de aire en el capot.

En su lateral se puede apreciar el nuevo diseño de guardabarros y la incorporación de llantas de 17″ (las anteriores eran de 16 pulgadas). La parte trasera también muestra ópticas de renovado rediseño.

En cuanto a la mecánica, la nueva Hilux mantiene los motores 2.5 L y 3.0 L, pero mejorados. El primero añade intercooler, y pasa de los 102 CV anteriores a los 120 CV actuales, llevando el torque hasta los 325 Nm. Todas las versiones de este motor 2.5 TDI están asociadas a una caja manual de 5 velocidades.

Por su parte, el propulsor 3.0 TDI, desarrolla actualmente 171 CV de potencia (+8 CV que el anterior), y mantiene el torque en 343 Nm entre las 1.400 y las 3.400 rpm. Esta variante puede estar asociada a una caja mecánica de 5 marchas o a una automática de 4 velocidades en su versión tope de gama (SRV Pack).

En materia de seguridad, la Hilux 2012 introduce Control Electrónico de Tracción (TRC), Control Electrónico de Estabilidad (VSC) y ABS con Sistema de Distribución Electrónica de la fuerza de Frenado (EBD), para su versión tope de gama. Mientras que las versiones intermedias DX Pack y SR mantienen un sistema ABS convencional, y la entrada de gama (DX) carece del dispositivo.

Pasando al equipamiento, la principal novedad consiste en el nuevo audio con pantalla táctil de 6,1 pulgadas -que además hace las veces de monitor para la cámara de estacionamiento-, reproductor de CD y MP3, Bluetooth®, 6 parlantes y capacidad para controlar iPod y iPhone (para la versión SRV). La versión tope de gama también incorpora un comando satelital de audio ubicado en el volante con “manos libres” para usar el teléfono celular. Las versiones DX Pack y SR suman el control de audio al volante.

La garantía de la nueva Toyota Hilux 2012 es de 3 años o 100.000 km transferibles, en tanto que los los precios al público quedan como sigue:

Toyota Hilux 2012 2.5 TDI 4X2 C/S DX $ 134.110

Toyota Hilux 2012 2.5 TDI 4X2 C/D DX PACK $ 150.110

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X2 C/D SR $ 168.590

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X2 C/D SRV $ 186.490

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X2 C/D SRV c/cuero $ 193.500

Toyota Hilux 2012 2.5 TDI 4X4 C/S $ 156.250

Toyota Hilux 2012 2.5 TDI 4X4 C/D DX PACK $ 178.860

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X4 C/D SR $ 195.320

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X4 C/D SRV $ 222.900

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X4 C/D SRV c/cuero $ 229.940

Toyota Hilux 2012 3.0 TDI 4X4 A/T C/D SRV c/cuero $ 240.490

 



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