La tercera generación del BMW X5 está en Argentina

BMW lanzó en Argentina la tercera generación del X5, pionero entre los Sport Activity Vehicle (SAV) y “líder mundial en su segmento”, según indica la propia automotriz, que lo ofrece a través de tres versiones, dos nafteras y una diésel.

La primera naftera es la denominada xDrive35i y está equipada con un motor de seis cilíndros en línea y 3,0 litros que entrega una potencia de 306 caballos y un torque de 400 Nm entre 1.200 y 5.000 rpm.

La otra motorización naftera es para la versión xDrive50i. Es un V8 de 4,4 litros con inyección directa y dos turbocompresores que eroga nada menos que 450 CV y un torque de 650 Nm entre 2.000 y 4.500 rpm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos.

Por su parte, el diésel es el xDrive40d, con seis cilindros en línea, tecnología BMW TwinPower Turbo y 3 litros de cilindrada. La potencia es de 313 CV y el par de 630 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. Llega de 0 a 100 km/h en apenas 5,9 segundos y el consumo promedio de combustible es de 6,2 litros/100 kilómetros.

Todas las versiones cumplen con la norma de gases de escape UE6 y se asocian con el sistema Auto Start Stop, así como poseen el modo ECO PRO con conducción en “modo de planeo”. La única caja es la automática Steptronic con ocho velocidades, y la tracción es la integral xDrive.

Fiel al estilo de la marca, el nuevo diseño le permite lucir más robusto, además de contar con tres opciones de personalización: Pure Experience, Pure Excellence y el kit deportivo M (Motorsport). Posee longitud de 4,89 metros y una distancia entre ejes de 2,93, a lo que se suma un baúl de 650 litros que se puede ampliar hasta los 1870.

El habitáculo posee cinco plazas de serie, mientras que en forma opcional puede contar con asientos de confort posteriores y una tercera fila que le permite ofrecer capacidad para siete pasajeros.

Entre el equipamiento de serie incluye airbags frontales, laterales y de cortina, controles de tracción y estabilidad, accionamiento automático del portón, selector de manejo, chasis variable automático (Confort, Dynamic y Professional), chasis M, dirección con asistencia electromecánica, Head-Up Display, asistente de luz de ruta, asistente para estacionar con guiado longitudinal y lateral, mando iDrive, climatizador bizona, navegador y sistema de sonido Harman Kardon.

Entre los opcionales cuenta con pantalla color de hasta 10,25 pulgadas, sistema de audio Bang & Olufsen High End Surround, sistema de entretenimiento para pasajeros traseros, dirección activa, climatizador de cuatro zonas, etc.

El BMW X5 xDrive35i Pure Excellence posee un precio de 217.000 dólares, al mismo tiempo que el xDrive50i M Package cuesta 245.400 y el xDrive40d Pure Excellence se vende a 224.200 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 km.

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